HOT ! エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし e279-2.jpg

e279-2.jpg。e279-5.jpg。CHEVROLET,タホ / サバーバン,足回り | CALIFORNIA CUSTOM JAPAN 日本。07～14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。こちらのショックは、2009年式のシボレータホＬＴＺ（新並）から取り外しました。助手席グローブボックス内に記載されている、ＲＰＯコードの「Ｚ５５」の記載も、適合の目安になるかと思います。交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000～88000キロくらいだったと思います。ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。。エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング。ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。210系クラウンTEIN FLEX Z車高調。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L575 L175/タント L375車高調。マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。GRX130 マークX 車高調　ラルグスspecS。☆NCEC NCロードスター RX-8 ブリッツZZR車高調 １台分 中古☆。基本的に、同年代であればエスカやタホ等のＧＭ車には使えると思います。【煉獄】パーフェクトダンパー5G 30アルファード ヴェルファイア。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正 サスペンション アッパーマウント無。特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、ＧＭの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。ファイナルコネクション80ヴォクシー。V36 y51 y50 Z34 セダン アッパーアーム 純正。今年の1月に交換して保管していました。86 Blitz車高調。ナビック車高調とブリッツリアスプリング　アルトワークス4wd。下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。⑱BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6 DAMPER ZZ-R。BCRACING メルセデスベンツAクラスW176 車高調サスキットJ11 一式。以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。30系 アルファード ヴェルファイア TEIN FLEX Z車高調