HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C プロボックス サクシード 160系 リフトアップブロック 1台分 オーバー

プロボックス サクシード 160系 リフトアップブロック 1台分 オーバー。OVER TECH（オーバーテック） MAX40 リフトアップキット プロボックス。プロボックス サクシード 160系 リフトアップブロック 1台分 オーバー。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。MAX40リフトアップキット 160系プロボックス/サクシード - OVERTECH。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。ゆずこしょう　BLITZ DAMPER ZZ R Zc33s スイスポ用。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。ロードスター NB6 NB8 調整式　スタビリンク ショートタイプ 1台分。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。30プリウス 車高調 ＆ アジャスター付き。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。ふ*ん様 スバルSTIフレキシブルスティフナー。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。新車外し!ジムニーシエラ JB74 前後アーム 4本セット。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。C-HR　NGX10　NGX50　ZYX10　マイルドダンパー　　車高調。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。L175 L375 L575 L275 ムーヴ コンテ　キャンバープレート　８度。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。イデアル車高調L575系、LA650系流用多数。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。RAV4　ハリアー　MXUA80　AXUH80　AXUH85 　TEIN車高調。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。なかし　日正タイヤ20.30アルファード、ヴェルファイアロールセンター。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。プリウスα 車高調　抜け固着無し　減衰バッチリ フロントのみ。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。s*e様 ハイラックス　gun125 jaos VFCAフロント　ショック。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。GR86 オートモーティブグレイス車高調。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。走行少 美品 ２０２５年製 ブリッツ 車高調 brz zn6 zd8 zn8。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。50カムリ TEIN STREET ADVANCE Z車高調 avv50。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。レヴォーグ VM4 1.6GT 純正ショック テインダウンサス。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。MF21S MRワゴン テイン 車高調 シルクロードリアショック。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。20クラウン　18クラウン　マークX GRS リアアームセット。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。トヨタ セルシオ UCF 30/31サスペンション 車高調クラウンGRS210。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック