HOT ! s13シルビア系純正タービン(SR20用) S13 シルビア 純正タービン RPS13 180SX SR20DET 実働品 タービン 過給

S13 シルビア 純正タービン RPS13 180SX SR20DET 実働品 タービン 過給。MGD URAS タービン 日産シルビア SR20DET S13 S14 S15 A/R.60 GTX2867R。MGD URAS タービン 日産シルビア SR20DET S13 S14 S15 A/R.60 GTX2867R。PS13系純正タービンの出品です。トラスト　オイルクーラー　2。元は180sxの純正タービン(黒ヘッド？記憶が曖昧)でした。純正新品 L880K エンジンヘッドカバー JBDET ガスケット・グロメット付。最近、出品のために簡易的ですが状態を確認致しました。新品 ホンダ s2000 AP2 イグニッションコイルカバー。※保管期間が長い中古品である事をご理解していただいた上で、ご購入していただけたらと思います。ゼット　未使用　ニッサン　a１５型 ワイセコ鍛造ボアアップピストン　1台分。MGD URAS タービン 日産シルビア SR20DET S13 S14 S15 A/R.60 GTX2867R。最後の写真に写っている物がすべてになります。PS13シルビアのSRエンジン（赤ヘッド）にて使用しておりました。NGK 95515プレミアムRXプラグ 8本セット新品 未使用。NEUSPEED ハイフローターボディスチャージパイプキット。正常に作動しておりましたがパワーアップを求めs15タービンに交換した為に取り外し保管しておりました。しかし、保管期間は約20年と長いです。ジムニーJB64用 タニグチ製 インタークーラーアウトレットパイプ。カルソニック オイルフィラーキャップ 当時物。IN側EX側の羽まわりに損傷なし、縦軸の遊び殆ど無し、横軸の遊び無し、手で羽を回したところスムーズに回転し、異音も無し。またこの純正タービンではブーストアップ無し（最大ブースト圧0.7前後）エンジンノーマルの吸排気系チューン（エンジン止める時はターボタイマーで制御）、ブローオフバルブ、GT-R燃料ポンプ交換のみの仕様で走ってました。ZC３３Ｓ用 ZERO１０００ サクションパイプ。パーツ BLITZ ADVANCE POWER AIR CLEANER 86BRZ。宜しくお願いします。